安全带100kg模拟人生产厂家-中科恒维(优质商家)

安全带测试仪

试验操作

1.设备校准

设备原则上，每年需要校准一次。具体校准可以委托计量院所或者联系我们。

2．试验环境及人员

如有条件，建议设备放置在室内。如放置露天环境中，请做好相关防雷避雨等措施。测试架周围2米内应设置隔离区域。严禁非相关人员随意入内。

操作人员需经专业培训并合格后方可上岗作业。

3．试样制备

按照《GB/T 6096—2009安全带测试方法》中的要求，或产品本身标准对实验的规定，准备好所需的试样，并进行试样预处理。

我国民用航空总局设有适航司，各局都设有适航处，另有三个适航审定中心，分设上海、西安、沈阳。适航审定中心的宗旨是**民用航空安全，维护公众利益。审定中心依据《*人民共和国民用航空器适航条例》、《中国民用航空规章》、《适航管理程序》、《适航指令》、《适航通知》、《技术标准规定》等系列规章，办理合格装机检查。

安全带就是依据《安全带技术标准规定》和《安全带性能要求》，通过适航审定后，才装上飞机的。它本身的质量是有保证的。适航，就是适于飞行。每副安全带都是在生产厂家所建立的质量控制系统监控下生产的，质量控制系统必须保证每副安全带都符合民用航空技术标准规定的要求。适航部门进行必要的跟踪检查，安全带拉力试验机报价，较终通过审定准许装机。

随着安全气囊的出现，驾乘者的安全系数也大大提高。可就是有不少人不重视安全带与安全气囊的重要性，“明知故犯”，总是抱有侥幸心理。安全气囊已经成为绝大多数现代轿车上的标准安全配置，这是为了更好地保护驾乘者，然而当驾驶并乘坐汽车尤其是装有安全气囊的汽车时，安全带必须要系好！因为安全气囊的开发设计就是基于安全带有限的保护作用之上的，安全带与安全气囊组成辅助乘员保护系统(SRS—Supplemental Restraint System)，它俩互相配合才能充分发挥对驾乘者的辅助保护作用。