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车速较高时,人们普遍认可安全带的作用,在车速较低时,尤其城市道路上交通相对拥挤,交通阻塞时有发生,行车速度较慢,很多驾驶人*产生心 理,认为车速低不需要系安全带。事实上,即使车辆在较慢的速度下行驶,若发生碰撞或紧急制动,惯性仍然会使车内乘员与方向盘、挡风玻璃等设施发生二次碰撞,对其身体造成损害。
经研究表明,在我国有90%的驾乘人员没有自觉系安全带意识和习惯。安全带失灵是导致道路交通死亡事故发生的*三大原因,仅次于**驶和酒后驾驶。据统计,在美国每年有**过1万名驾驶者因为使用安全带而保住性命;在欧洲通过使用安全带每年将挽救5500个欧洲人的生命。不系安全带的确不是聪明的选择。
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有一些人认为,车内装备有安全气囊,安全带冲击试验架价格,所以就没必要系安全带了。其实,单纯依靠安全气囊也是十分危险的。因为气囊的爆发力非常大,如果丝毫没有安全带的牵引缓冲而直接撞到正在爆发的气囊上,对身体也会有严重的损伤。所以,安全气囊是要与安全带配合使用才能起到其“安全”的作用的。据统计,由于系了安全带而在交通事故中幸免于难的乘员约占30%。也就是说,小小的安全带救了近三分之一驾车人的命。所以,您千万不要嫌麻烦,举手之劳,也许就能保住一条命。套用一句大家都知道的宣传语:为了您的安全,请系好安全带。
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安全带测试仪
试验操作
1.设备校准
设备原则上,每年需要校准一次。具体校准可以委托计量院所或者联系我们。
2.试验环境及人员
如有条件,建议设备放置在室内。如放置露天环境中,请做好相关防雷避雨等措施。测试架周围2米内应设置隔离区域。严禁非相关人员随意入内。
操作人员需经专业培训并合格后方可上岗作业。
3.试样制备
按照《GB/T 6096—2009安全带测试方法》中的要求,或产品本身标准对实验的规定,准备好所需的试样,并进行试样预处理。